Redacción El País
Tras una reunión convocada por la Unidad Nacional de Seguridad Vial, con el objetivo de tratar un plan para controlar la circulación de motos en condiciones irregulares, se plantearon una serie de medidas al Congreso Nacional de Intendentes para atacar esta problemática.

En el documento elaborado tras la reunión —en la que participaron representantes del Ministerio del Interior, la Unasev y las intendencias de Maldonado, Montevideo y Canelones—, se plantea que el problema principal relacionado al uso irregular de motos es la imposibilidad de identificar a vehículos y conductores.

Foto: Estefanía Leal/El País.

Este problema responde a dos factores: el retiro o ubicación incorrecta de la matrícula y la falta de regularización istrativa. Para combatir esto, se le enviaron al Congreso Nacional de Intendentes una batería de medidas para que apliquen en sus departamentos.

Además de difundir al público las medidas a implementar y fiscalizar en sus respectivas jurisdicciones, se planteó la habilitación de un período excepcional de regularización, que no tendrá costo istrativo, para fomentar la actualización de trámites necesarios.

Foto: Estefanía Leal/El País.

Relacionado a esto, se solicita permitir, durante el período de regularización, que se gestionen duplicados de Documento de Identificación Vehicular (IDV) y reposición de matrículas "demostrando posesión del vehículo". "Hoy, si no sos el titular, no tenés la posibilidad de llevar adelante ese trámite. Hay un montón de situaciones que la persona tiene el vehículo y no es el propietario", explicó Marcelo Metediera, presidente de la Unasev, en conferencia de prensa.

Finalmente, se pide a las intendencias "que reglamenten el empadronamiento de motos de forma obligatoriamente online, como condición previa para la venta, en cumplimiento de la Ley N°19.061, artículo 12, no aceptando empadronamiento a quienes no lo hayan realizado exclusivamente por esta vía".